北京大兴国际机场的消防施工安全措施主要有那些

北京大兴国际机场的消防施工安全主要有PPG STEELGUARD FM 550涂层应用于航站楼的主要钢结构，包括主大厅、大厅和登机门。该涂层可提供长达150分钟的保护，防止纤维素火灾。高性能面漆系统还将漆面的使用寿命延长至15至20年，而传统聚氨酯面漆的使用寿命为5至8年。

“PPG团队成功地解决了在钢结构上部结构上应用纤维素被动防火涂料的一些挑战，”PPG被动防火支持经理、保护和海洋涂料说。“这些措施包括在冬季室外暴露的环境中喷涂涂料，并在严格的现场安全管理和控制、施工质量管理和项目进度控制之间保持复杂而紧密的平衡。”

在航站楼屋顶铺设前对结构钢进行涂装是现场涂装商RIC Red Hendsel（北京）国际建筑有限公司推荐使用PPG STEELGUARD FM 550涂层的一个主要原因。该涂层可在长达12个月的时间内防止室外暴露，无需面漆。“我们国家对安全越来越重视，标准也越来越严格，”RIC Red Hendsel（北京）董事总经理王伟勤说。“在这一总体前提下，我们与PPG的技术团队合作解决工程问题，并以一流的应用和涂层产品质量赢得业主的认可。”

PPG-SIGMADUR 2800风干氟碳面漆用于机场航站楼主体钢结构，在长时间紫外线照射下，能保持颜色稳定性和自洁性。它能抵抗开裂、腐蚀和机械冲击。机场屋顶的钢网架结构广泛涂有PPG PSX 700面漆。这项获得zhuanli的聚硅氧烷技术提供了延长的颜色和光泽保持能力，优于典型的聚氨酯，具有与环氧树脂相当的耐腐蚀性。该涂料固含量高，挥发性有机物（VOC）排放低，符合严格的环保规定。

屋顶的金色外观由PPG Duranar氟聚合物涂层保护，该涂层提供持久的保色性和在所有环境中的优异耐候性能。产品符合AAMA 2605性能规范。“在新北京大兴国际机场的涂覆钢结构中，可持续性主要是通过三种方式实现的。”PPG GM，PMC，亚太区的文舟说。“首先是通过有效的防火措施减少材料浪费和排放，提高安全性。二是通过延长产品寿命和减少维修频率来节约资源。三是通过减少VOC排放，保护人民健康和环境。”